伴随着机械的轰鸣声

龙江路快速化工程

首个墩身浇筑近日完成

这标志着该项目下部结构施工

取得新的突破

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龙江路快速化工程北起南环路，向南延伸至太浏快速路，沿途上跨协鑫路、华苏路、东方路、新港公路、飞马路、虹桥路、S。工程全长10.1km，主线高架采用城市快速路标准，设计时速80km/h，地面道路采用城市主干路兼二级公路标准，设计时速50km/h。

其中，一期工程全长2.74km，北起协鑫路，南至新塘河，于年7月先行施工。

小融了解到，当前施工主力集中在一期工程北段即协鑫路至东方路段。其中，协鑫路至华苏路段钻孔桩施工已基本完成，正在进行高架桥下部结构施工；包括承台、墩柱施工，华苏路至东方路段正在进行钻孔桩作业。工程已累计完成根钻孔桩施工，6个承台、1个墩柱。

项目相关负责人告诉小融，计划年前完成协鑫路到新港路所有钻孔桩以及协鑫路至华苏路高架桥下部结构施工等，为年后现浇箱梁施工奠定基础。

从“地下”推向“地面”

首个墩身的成功浇筑

是龙江路快速化工程完成的

又一个重要节点

为项目后续立柱施工的全面展开

积累了宝贵的经验

同时也为顺利完成年度生产目标

打上了一剂“强心针”

龙江路快速化工程建成后，将成为我市首条城市高架桥梁道路，龙江路的线位穿越了港区中心、浏家港管理区中心以及浏河镇区，快速化改造完成后将进一步完善城市快速路网体系，更好地服务沿线居民出行，同时构筑港区内部南北向联系通道，分流G交通压力。

期待我市首条

城市高架桥梁道路

早日完工

融媒体记者：王倩文/图

融媒体编辑：苏茜/海报