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马上就要七月了 记忆力超高的宝宝应该还记得 前几个月小编汇报过几次高铁进展 还爆过一张沪通铁路太仓站点的图 咱们一起重温一下，太仓高铁站点有： 太仓港站、太仓站 还有——太仓南站嘛 书念得不错耶 据了解，另一条铁路 苏南沿江城际铁路 今年就要动工啦！ 沿江城际铁路线路预计全长余公里，设计时速约为公里。 沿江城际铁路从江苏起，起点站为南京，途经镇江(句容市)、常州(金坛区、武进区)、无锡(惠山区、江阴市)、苏州(张家港、常熟、太仓市)等地至上海。 需要提醒小伙伴们的是，苏南沿江城际铁路和沪通铁路经过太仓的这一段是并线的，并不要单独铺设铁轨的。 据说这条铁路整个投资亿元啊！！！可以说是超大巨制！！！ 看这架势，感觉高铁是真的有戏了 but，哪怕以后真真通了高铁 可那些高铁站点对于离站点远的人儿 比如说小编我，也太TM远了吧 真的是想什么来什么 根据我省与中铁总公司达成的最新共识， 南沿江城际高铁力争今年底前开工建设。
作为沪宁通道上的第二条城际铁路，南沿江城际高铁将与沪宁城际共同组成沪宁城际通道，是长三角核心区城际铁路网的重要组成部分。铁路起于南京南站，经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，利用沪通铁路进入上海枢纽。 今年初省政府下发关于进一步加快推进铁路发展的意见，按照“能快则快”的要求，对具有通道功能的“三纵四横”高速铁路骨干网中的新建项目，今后原则上都采用公里/小时的速度标准建设，而沿江城际高铁就是其中的一条。 在今年1月份召开的全省交通工作会议上，南沿江城际高铁作为今年重点推进项目，当时确定的设计时速还只是公里/时，但8日发布的环评公示上，这条新建铁路已明确提速至公里/时，也成为去年底以来，继盐通铁路后我省又一条改变设计方案提速的新建铁路。 这真是一个强心剂啊 中国铁路总公司领导“把脉”沿江铁路建设 高铁进入太仓 高铁与机场之间实现“零换乘”等指日可待了 太仓人的期待将有望成为现实。... 南沿江城际高铁仍将在太仓以东利用沪通铁路进入上海，但是张家港到太仓一段将全部新建。这段铁路起于张家港站，途经常熟，止于太仓站，将设计为“双线客运专线”，与目前在建的沪通铁路张家港至太仓段“并线”而非“共线”运行，通俗理解类似于并排运行。 南沿江城际高铁计划于年建成，届时，沿线的句容、金坛、江阴、张家港、常熟、太仓等地将告别“地无寸铁”的尴尬，一举进入高铁时代，融入沪宁1小时高铁圈。 简单来说就是 以后咱太仓人出去玩 更加方便了呢! 让我们静待高铁建成 坐着高铁一起玩耍吧！ 了解太仓大小事 从太仓扬帆网开始 赞赏 |
